Включва двигателя, преобразувателя на въртящия момент, трансмисията и предните и задните задвижващи оси-, известни като „четирите основни компонента“.
1. Двигател
2. Модулът на преобразувателя на въртящия момент включва три помпи: работната помпа (подава масло под налягане за повдигане и накланяне на кофата), кормилната помпа (подава масло под налягане за кормилното управление) и трансмисионната помпа-известна още като помпа за движение-(подава масло под налягане към преобразувателя на въртящия момент и трансмисията). При някои модели пилотна помпа също е монтирана на помпата на кормилното управление (доставяща пилотно масло под налягане към контролните клапани).
3. Работна хидравлична верига: резервоар за хидравлично масло, работеща помпа, много-пътен клапан, повдигащи цилиндри и цилиндри за накланяне на кофата.
4. Ходова хидравлична верига: трансмисионно картерно масло, ходова помпа; потокът се разделя към преобразувателя на въртящия момент и съединителите на клапана за избор на предавка/трансмисията.
5. Задвижване: задвижващ вал, главен диференциал и крайни редуктори-на колелата.
6. Хидравлична верига на кормилното управление: резервоар за масло, помпа на кормилното управление, клапан за стабилизиране на потока (или приоритетен клапан), кормилен модул и цилиндри на кормилното управление.
7. Трансмисиите се предлагат в два типа: интегрирани (тип планетарно зъбно колело) и отделни (тип междинен вал/фиксирана-ос).
